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机械车位售后服务管理总则 1.售后服务部除完成日常的维护和保养外,还必须及时地完成用户的“保修”服务。在接到用户保修电话后,应详细询问并记录故障内容,做到有备而发; 2.一般故障应迅速解决,应尽快恢复使用;若现场不能及时解决,应做好用户的工作,并全力组织抢修。需要技术部,工程部配合时,可向公司提出申请,公司将在 时间作出决定。 3.售后服务部应将服务电话、深圳横岗当地地址、深圳横岗人员名单等有关资料提供给用户。同时,应建立和完善用户档案,加强与用户的交流与合作。 4.售后服务人员进入工作现场,必须穿戴好公司统一的服装;遵守操作流程和管理制度,严防事故及其他意外的发生。 5.售后服务人员应该详细填写维保服务记录,一式二份,售后服务部、深圳横岗同城工程部各一份。记录必须经用户代表签字确认,方为有效。 6.售后服务部应及时与用户签订协议,遵照公司制定的技术标准、深圳横岗本地规范等进行维保服务工作。 7.公司设立“用户保修登记册”,并详细填写相关内容。发生用户保修后,售后服务部必须先排除问题,再分析原因;属本部门责任的,由责任部门承担其责任及由此发生的费用、深圳横岗同城经济处罚。 8.售后服务部经理应在每月结束前,将当月维护保养记录等原始资料分类整理,对本部门工作进行总结,并制定下月工作计划。 9.保修期满前一个月,应填写“保养到期通知书”通知用户,并积极与用户商谈,与用户签订续约,继续提供维修保养服务。 10.售后服务部应树立“以客户为本”的思想,做好本部门的车辆、深圳横岗同城设备、深圳横岗当地工具等管理工作及其他日常管理工作。



机械车位载车板采用镀锌波纹板,每车位车板采用厚度2.0mm的16块镀锌波纹板原厂螺栓拼接而成,车板下方增加方管加强梁,保证车板经过专用设备压制成型,强度高,不易变形,无须焊接,行车时噪音低,外形美观,强度高,具有良好的防腐、深圳横岗附近防水、深圳横岗本地防滑功能。(动负荷为其静负荷之1.2倍) 借鉴日本四十余年车库制造经验,我公司载车板全部在工厂组装,组装工作全部由车间专业工人完成,比工地安装工人组装更具有专业性和责任性,组装后的车板成品运至现场,虽然增加了物力、深圳横岗同城财力,但可保证车板的工艺精度和质量要求。如在工地现场组装,会产生安装的混乱和占用较大场地,又由于地下室环境较差,灰尘和水汽较大,影响组装的工艺精度和质量。 在现场组装的车板虽然某种程度上节省了成本,但无论从组装环境、深圳横岗组装工艺要求,组装的质量稳定性,组装的工具设备等均要比在工厂组装要差很多,在工厂组装的车板,能确保车板长时间受车辆来回停车,不易出现部分车浪板螺丝松动,延长车板使用寿命,如果在现场组装车板,由于组装的工艺、深圳横岗同城检验都达不到要求,后期使用容易出现部分浪板由于螺丝松动,产生另人心烦的噪音。缩短了车板使用寿命。




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