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澳门基础处理:用于停车位的植草格基层处理：1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。澳门浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理：澳门1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。澳门5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，澳门停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
澳门排水板对工程排水系统功能有很大的影响，为了保证排水板的铺设质量，施工单位除了在工艺流程上进行优化改进，还应对施工流程的规范性严格管理。排水板施工规范的制定需贯彻整个作业流程，让新型材料的使用价值得到发挥。具体规范内容包括：①储存。澳门排水板的储存环境要求严格，要放置在干燥、通风的条件下保存，严禁高温、暴晒，并且做好火灾的防范控制。②放置。澳门排水板的放置应符合标准，通常保持立放、平放，严禁倾斜、交叉摆放，这样会影响到排水板的使用性能。材料的堆放高度小于3层，防止重物堆压造成的破坏。③搭接。单铺土工布时搭接处保证150cm，对搭接处要进行加固处理，防止排水板发生移动。回填后要充分夯实，让材料发挥工程作用。澳门排水板本身是不平坦的，在澳门凹凸排水板上铺设一层土工布，以形成中间有较大间隙的滤水器。这是水出来的地方。由于孔的侧面朝上而凸面的侧面朝下，因此可以储存少量的水。为了使薄膜起到应有的防渗效果，除要求薄膜本身不透水外，还需留意铺设两布一膜复合土工膜的施工质量。两布一膜复合土工膜与支撑资料触摸面应力求平坦，避免薄膜被刺破损失其防渗效果，不然，应设细粒垫层，以维护薄膜不被损害。
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