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柴油发电机组排烟烟色与故障
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、广西河池调整不当、广西河池工作环境的影响、广西河池喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、广西河池蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、广西河池减少故障、广西河池降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。
一、广西河池排气烟色的形成机理
柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、广西河池蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。
①白烟:
柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、广西河池冷机启动及空车惰转时发生。此时,气缸中温度较低,着火不好,燃料未完全燃烧,由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒(μ)直径在0.6～1以上的微粒随废气排出时,就形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机,温度正常后,白烟就会消失。
②蓝烟:
柴油机低负荷运行时,燃烧室温度较低,燃料着火性能不好,燃料或窜入燃烧室的润滑油未(μ)完全燃烧,即呈微粒状态直径在0.4以下排出,从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质甲醛也排出,因而有刺激性臭味。蓝、广西河池白烟之间并没有严格的成份差异,只是由于微粒直径不同对光线的反射不同,产生不同颜色而已。
③黑烟:
易在高负荷时发生。例如柴油发电机组超负荷工作、广西河池汽车加速、广西河池爬坡时,排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。
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从4个方面来分析并比较发电机的风冷和水冷系统
柴油发电机过冷或者过热（即发电机冷却能力过强或者过弱）都会对其动力性，经济性，工作可靠性带来不利的影响。因此设计良好的冷却系统，能够保证发电机始终处于适宜的温度下工作，以获得较高的发电机经济性能，动力性能，工作可靠性指标等。冷却系统的功用就是使发电机在各种工况下都保持在适当的温度范围内，冷却系统既要防止发电机过热，又要防止冬季发电机过冷，在冷态下的发电机启动之后，冷却系统还要保证发电机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。
冷却系统，顾名思义，其主要作用就是对柴油发电机进行冷却，保证柴油发电机在一定的温度范围内可靠的工作，根据冷却介质的不同，分为风冷系统和水冷系统两种。下面康明斯发电机公司结合风冷系统和水冷系统的系统构造、广西河池附近振动噪声、广西河池附近冷却效果、广西河池附近低温性能、广西河池附近使用寿命，进行分析比较。
1.系统构造：水冷柴油发电机的气缸套分为干式气缸套（不直接与水接触）和湿式气缸套（直接与水接触），活塞在缸套内往复运动时，将热量传给缸套，缸套又将热量传递给冷却液来实施冷却，需要有水泵、广西河池附近水管、广西河池附近节温器等专用零部件，构造复杂；风冷柴油发电机则省去许多部件和环节，结构相对简单，但风冷系统对材料的耐热，耐磨，膨胀系数要求更高，制造起来技术工艺要求也比水冷要高。
2.振动噪声：水冷系统由于在缸套外侧配备水套，噪音经过水后变小，从而大大降低了发电机内部噪音，相对来说水冷柴油发电机的噪声更小、广西河池附近震动较小，拥有更高的压缩比，爆发力更强，功率更高，风冷系统需要风扇高速运转来进行抽风与排风，风燥比较大，震动较为明显。
3.冷却效果：水冷系统的缸体和缸盖刚度好，冷却强度高，发电机内部和外部冷却均匀，冷却水路设计自由度大，工作可靠，循环性好，降温迅速，不容易过热，不受环境影响；风冷系统的冷却介质为空气，空气的比热容大约为水的比热容的1/4左右，空气的传热系数大概为水的传热系数的1/20—1/30左右，空气的降温效果不如水明显，尤其在夏季使用中，水冷系统的优势更为明显。
4.低温性能：风冷系统启动方便、广西河池附近运行经济，启动后气缸的温度上升较快，在短时间内即可进入大负荷工作状态，没有冻裂和过热沸腾的危险，其低温性能优良；水冷系统启动后，温升比较缓慢，而且冷却液更换不及时容易冻坏发电机，需要定期检查冷却液的质量，低温环境下风冷系统的优势更大。使用寿命风冷系统中于气缸壁温度高，升温速度快，酸性腐蚀和磨损在很大程度上降低了，柴油发电机在露点以下的工作时间也大大缩短了，因而风冷系统机件腐蚀、广西河池附近锈蚀程度小，而且缸体、广西河池附近缸盖、广西河池附近散热器、广西河池附近冷却部件上也不会像水冷系统一样存有水垢；水冷系统时间久了，冷却管道容易受到腐蚀和损坏，相关部件容易老化、广西河池附近开裂，水箱容易产生水垢反而影响冷却效果，风冷系统使用寿命更长。广西河池发电机出租,广西河池发电机租赁,广西河池应急发电车出租,广西河池发电车出租,广西河池发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,广西河池发电机出租租赁,广西河池发电机出租公司,广西河池高压发电机出租,广西河池高压发电车出租,广西河池高压发电机租赁,广西河池高压发电车租赁,广西河池10KV发电机出租,广西河池20KV发电机出租,广西河池35KV发电机出租,广西河池10KV发电机租赁,广西河池20KV发电机租赁,广西河池35KV发电机租赁,广西河池变压器出租,广西河池变压器租赁,广西河池UPS保电公司,广西河池UPS保电,广西河池UPS出租,广西河池UPS租赁,广西河池升压车出租,广西河池增压车出,广西河池10KV升压车出租,广西河池10KV增压车出租,广西河池升压车租赁,广西河池增压车租赁,广西河池10KV增压车租赁,广西河池10KV升压车租赁
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柴油发电机机润滑系统润滑系统的组成是什么
润滑系统构造
现以135系列柴油机润滑系统为例具体说明润滑系统的组成。该机采用湿式油底壳（油底壳中存储润滑油）复合润滑方式。主要运动零部件摩擦副如主轴承、广西河池当地连杆轴承、广西河池当地凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑；另一部分零部件如活塞、广西河池当地活塞环与汽缸壁之间，齿轮系统、广西河池当地喷油泵凸轮及调速器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加润滑油。另外，水泵、广西河池当地风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑系统主要包括：油底壳、广西河池当地机油泵、广西河池当地粗滤器、广西河池当地精滤器、广西河池当地冷却器、广西河池当地主油道、广西河池当地喷油阀、广西河池当地阀和调压阀等。
机油由机体侧面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油机油底壳内。机油经滤油网吸入机油泵，泵的出油口与机体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座，由此分成两路，一部分机油到精滤器，再次过滤以提高其清洁度，然后流回油底壳内，而大部分机油经机油冷却器冷却后进人主油道，然后分成以下几路。
①经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油，冷却活塞并润滑活塞销、广西河池当地活塞销座孔及连杆小头衬套，同时润滑活塞、广西河池当地活塞环与汽缸套等处。
②机油进入主轴承、广西河池当地连杆轴承和凸轮轴轴承，润滑各轴颈后回到油底壳内。
③由主油道经机体垂直油道到汽缸盖，润滑气门摇臂机构后经汽缸盖上推杆孔流回到发动机油底壳内。
④经齿轮室喷油阀喷向齿轮系统11，然后流回油底壳。
机油泵上装有限压阀，用来控制机油泵的出口压力。机体前端的发电机支架上装有阀，以便柴油机启动时及时向主油道供给机油，当冷却器堵塞时可确保主油道供油。机体右侧主油道上装有一个调压阀，以控制主油道的油压，使柴油机能正常工作。机油冷却器上还装有机油压力及机油温度传感器。在整个柴油机润滑系统中，油底壳作为机油储存和收集的容器，用两只机油泵来实现机油的循环。
上述湿式油底壳润滑系统，由于设备和布置简单，因此为一般柴油机所采用。另外还有一种干式油底壳（油底壳中润滑油很少）润滑系统，其特点是有专门的机油箱储油，并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在油底壳中的机油送到机油箱中；压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和激溅减少，机油不易变质，并能降低柴油机高度，适用于纵横倾斜度要求大和柴油机高度要求特别低的场合（如坦克、广西河池当地飞机和某些工程机械柴油机等）。广西河池发电机出租,广西河池发电机租赁,广西河池应急发电车出租,广西河池发电车出租,广西河池发电机出租公司,广西河池发电机出租租赁,广西河池发电机出租公司,广西河池高压发电机出租,广西河池高压发电车出租,广西河池高压发电机租赁,广西河池高压发电车租赁,广西河池10KV发电机出租,广西河池20KV发电机出租,广西河池35KV发电机出租,广西河池10KV发电机租赁,广西河池20KV发电机租赁,广西河池35KV发电机租赁,广西河池变压器出租,广西河池变压器租赁,广西河池UPS保电公司,广西河池UPS保电,广西河池UPS出租,广西河池UPS租赁,广西河池升压车出租,广西河池增压车出,广西河池10KV升压车出租,广西河池10KV增压车出租,广西河池升压车租赁,广西河池增压车租赁,广西河池10KV增压车租赁,广西河池10KV升压车租赁