装上车的苗木要相对平稳，在自然状态和一般的车辆运动状态下不会产生滑动。5.装运常绿乔木如雪松、油松、白皮松、广玉兰、大叶女贞时，还应对苗木进行蓬布覆盖，蓬布下面 遮盖遮阳网，防止在运输过程当中出现风伤叶子的情况，装运反季节栽植的落叶乔木同上。6.苗木上车前的所有伤口都应进行及时的处理，可用伤后涂补剂涂补，为了节约成本也可以用油漆涂补，但效果较差。7.应尽量缩短苗木从起运到种植的时间，时间越短成活率越高，反之成活率就会降低。8.卸车和装车一样，都要轻拿轻放，尽 努力避免对苗木造成伤害。
李子树大树大规格苗木移植不同于普通苗木移植之处在于：人员问题也是一个应当十分注重的问题。在挖掘土球过程中，由于树冠较大，挖掘断根后因风力或重心偏移造成苗木倾倒，容易对人身造成威胁。另外，在锯掉苗木侧枝的过程中，以及在装、卸过程中，都存在一定的危险性，应当加以注意。

第2年春天,在剪口下芽长出的新梢中选出角度大、方向正的健壮枝条作为主枝延长枝培养，其余枝条做适当控制。在整个生长季节中，宜做到2～3次修剪，控制各个枝条，使之生长均匀，及时疏去竞争枝，生长中等的斜生枝要尽量保留或轻剪，促使提早形成花芽。冬季，主枝延长枝还是剪留60 cm左右，其余的枝条按空间大小去留，一般宜轻剪甩放。第3年，按上述方法继续培养主枝延长枝，并在各主枝的外侧选留1枝第1侧枝，各枝上的侧枝分布要均匀，避免相互交错重叠。侧枝的角度要比主枝的大，保证主侧枝的从属关系，按此方法，每个主枝上选留2～3个侧枝，4年即可基本完成树形。
李子树在肥沃的土壤上，树势强旺的品种，主枝、副主枝均直立旺长，必须在新梢半木质化时采用拿枝的方法，用双手从基部开始逐段将枝条向外弯曲，以枝内木质部发出轻折裂声为度，从而抑制营养生长，形成大量花芽。这批生长旺盛的1年生主枝或副主枝，经过拿枝后，次年即可坐果，同时基部萌发大量短果枝，可以保证连年丰产丰收。