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浙江舟山柴油发电机组的活塞环作用与使用条件 由于浙江舟山柴油发电机组某些活塞裙部膨胀槽的位置和顶部形状不对称或偏置销座等原因，使浙江舟山柴油发电机的活塞安装时有一定的方向。为了防止错装，这种活塞顶面上一般都有方向标记。 1、活塞环的分类与功用：按照公用活塞环可分为气环和油环两类 （1）气环也叫压缩环，用来密封活塞与气缸壁的间隙，防止气缸内的气体窜入曲轴箱，以及将活塞头部的热量传给气缸壁为活塞散热。另外还可起到刮油、布油等辅助作用，一般发电机组每个活塞装有2-3道气环。 （2）油环，用来将气缸壁上过量的润滑油刮回油底壳去，防止进入燃烧室，以及为气缸壁均匀布油。另为也起密封作用，一般发电机组有1-2道油环。 近年来随着发电机组转速的提高，活塞环的数目日趋减少，新发电机组多为两道气环一道油环。这样不仅减小了摩擦损失，还降低了活塞的高度，从而降低了发电机组的高度。 2、工作条件 活塞环是在高温、高压、高速和润滑困难的条件下工作的。浙江舟山柴油发电机的活塞环的运动情况很复杂，不仅和缸壁间有相对高速的滑动摩擦，还有与环槽侧面的上下撞击，以及由于环的径向张缩而产生的与环槽侧面相对的摩擦。因此，活塞环的磨损是浙江舟山柴油发电机组中磨损快的零件之一。另外，高温热负荷不仅使环的耐磨性下降，而且往往是弹性力下降的主要原因。上述恶劣条件对 道气环来说严重，因而其弹力下降和磨损的速度快。 3、材料与表明处理 根据活塞环的功用与工作条件，要求环的材料应具有好的耐热性、导热性、耐磨性、磨合性、任性和足够的弹性等。一般活塞环多用优质灰铸铁、球墨铸铁或合金铸铁制造。 因为活塞环槽侧面的磨损往往是活塞早期磨损的主要原因，其外表面多进行镀铬处理。这样使气缸、活塞特别是活塞环的寿命大大提高。 4、间隙 发电机组工作时，活塞和活塞环都会发生膨胀。因此，活塞在气缸内应有开口间隙，与环槽间应有侧隙和背隙。

康明斯浙江舟山柴油发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下，浙江舟山柴油发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个浙江舟山柴油发电机组的出力，使得整体的柴油的消耗油量变得小，让成本达到少，进而整个发电厂的效率与收益。浙江舟山柴油发电机组一般是通过在气缸中燃烧柴油，然后借助转化的爆炸动力来推动柴油机的运作，浙江舟山柴油发电机再带动与其相关联的发电机发电，完成整个电力生产环节。因为浙江舟山柴油发电机的做功的数量很大程度上取决于燃油消耗的数量，而浙江舟山柴油发电机的进气量又规定了浙江舟山柴油发电机组出力的大小，由于负荷时刻在波动，为了保证康明斯浙江舟山柴油发电机组在任何时刻达到经济工况，必须对康明斯浙江舟山柴油发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯浙江舟山柴油发电机组的耗油量特性。 浙江舟山柴油发电机组发出的功率，与浙江舟山柴油发电机组消耗的柴油等的关系形成浙江舟山柴油发电机组的耗油量特性曲线。而浙江舟山柴油发电机组的这一曲线是电力浙江舟山柴油发电机组 负荷分配问题的基本参数，终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中，通过分析计算得到浙江舟山柴油发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究浙江舟山柴油发电机组的耗油量特性的参数，必须先对火力电浙江舟山柴油发电机组的参数进行了解，单元浙江舟山柴油发电机组的燃油的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂，主要取决于浙江舟山柴油发电机组本身的特点，同时还受到所处环境温度，水介质温度，大气压等因素影响。康明斯浙江舟山柴油发电机组由于其自身特点，其启动过程耗时较长，由此有时连续优化过程中需要考虑浙江舟山柴油发电机组的启停成本；浙江舟山柴油发电机组在低负荷状态下，为了保证锅炉燃油的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本，会使得浙江舟山柴油发电机组的燃油耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅，本文只讨论康明斯浙江舟山柴油发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系，即不考虑浙江舟山柴油发电机组的启停成本，但是对于浙江舟山柴油发电机组的出力范围进行考虑，可有效避免浙江舟山柴油发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时，单元浙江舟山柴油发电机组的耗油量特性可以表示为： B=F（P） 式中B为燃油消耗油量，即每小时燃油的标准柴油耗油量（单位：t/h）；P为发电机有功功率（单位：MW）。