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机械车位制动部分
1）制动机构设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态：
（1）动力电源失电； （2）控制电源失电。
2）制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
3）制动器有符合操作频度的热容量。
4）制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。
5）横移传动轴：采用前后轮同轴传动。
5）电气控制系统
控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、黔西南兴义当地横移；控制回路主要是针对人、黔西南兴义附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要运行方式有自动、黔西南兴义附近手动、黔西南兴义点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用，存取车可用按键＋刷卡操作，手动和点动方式主要是操作人员使用，手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转，点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转，这两种方式一般是在调试、黔西南兴义本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性，预留智能化管理系统接口，与管理计算机进行连接后控制，自动化程度高、黔西南兴义同城性能好。
机械车位载车板部分
载车板面板采用边梁和镀锌波浪板，栓接拼装组成，方便车辆进出。车板具有可防滑、黔西南兴义同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计，使得人车出入设备更方便、黔西南兴义更快捷。
波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工，分片沟槽组合，螺栓固定。整体美观且结构性强，可以收集车辆滴下的水、黔西南兴义同城油，不易生锈、黔西南兴义附近腐蚀，使用年限长，并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。
载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型，结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计，使得车板边梁间距只有40-50mm，让使用者在出车时，落脚平稳，更。另外，载车板边梁前端设计成斜坡，无尖角，不会损坏轮胎。
机械车位培训目标
1．车库管理员应熟悉车库的性能：
1）车库管理员应该熟悉掌握产品的结构性能。
2）车库管理员应简单了解车库的工作原理，熟练掌握操作的技能。
3）了解车库动力电及配电柜高压电的防护及管理。
4）对车库热继电器、黔西南兴义当地限位开关、黔西南兴义当地接触开关、黔西南兴义附近熔断器、黔西南兴义漏电保护等保护装置做简单了解。
5）对各处的光电保护做简单了解。
6）简单故障的处理。
2．业主培训目标：
1）了解停车设备的操作界面，熟练使用各种操作方式。
2）掌握运行规程，牢记操作注意事项。
培训方案
1）人数： 8 人
2）时间：特种设备检测中心正式验收通过后移交给业主正式使用前为期一周，每日8小时的培训课程。
3）地点：在业主指定的会议室和车库现场。
4）内容：了解设备的性能、黔西南兴义当地工作原理、黔西南兴义操作、黔西南兴义当地维护规程、黔西南兴义故障分析与处理等，达到熟练操作、黔西南兴义当地自行排除简易故障的程度，并着重于以下三点：
◎ 应急处理 ◎ 正常操作模式
◎ 定期保养项目实施 ◎ 设备意识
