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12月份国内钢坯价格震荡下调。本月随着下游成品材价格连续下跌,钢坯市场跟风回落;采暖季重污染天气应急响应对下游用坯需求影响明显;传统消费淡季显现,轧钢企业在利情况下生产积极性不高。在成品市场陆续进入冬储定价阶段,钢坯更多体现为盘面冬储,预计1月份钢坯价格仍有小幅下调空间。




琪钰钢铁贸易(福州市分公司)凭借现代的管理模式安定 型材质量、雄厚的技术力量、合理的 型材价格、优质的服务、加上新老客户的关心和支持,使本公司迈上了新的台阶,在激烈的市场竞争中,敢于争先、奋勇直前。



12月份BDI指数大幅下滑,截止12月31日,波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1090点,较上月末下跌438点,跌幅28.66%。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1235.32点,较上期上涨2.9%。12月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1256.63点,较上周上涨3.5%。12月20日,沿海金属矿石货种运价指数报收1148.51点,较上周上涨1.6%。预计下月BDI指数整体将震荡修复。




2019年12月份国内钢材价格大幅下跌,截止12月31日,国内钢材指数收在3950,较上月末下跌390,月环比跌幅为8.99%。

具体来看,进入十二月后,全国多地气温走低,北方地区迎来雨雪天气,国内钢材需求呈现断崖式下降。与此同时,一度被延误的北方资源集中到港,华东、华南等地供给压力骤然放大,前期因“缺货”导致的价格暴涨基础“崩塌”。在供强需弱的现状下,钢材社会库存由降转升,加上年末将至,资金回笼压力明显增大,贸易商情绪也转向悲观,终导致本月国内钢材价格大幅下挫。目前,国内各地市场趋于价差已经得到“修正”。

国内钢价在经历12月份大幅下挫后,1月份钢材市场是否还会继续下行?冬储节点何时确定?带着诸多问题,一起来看1月国内钢材行情分析报告。


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